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Death Count Rises To 62 In Pakistan’s Deadly Train Accident: Reports

पाकिस्तान में ट्रेन दुर्घटनाएं आम हैं और हर साल दर्जनों लोग अपनी जान गंवाते हैं।

कराची:

मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, पाकिस्तान के सिंध प्रांत में सोमवार को हुई ट्रेन की टक्कर में मरने वालों की संख्या मंगलवार को बढ़कर 62 हो गई, जबकि विपक्षी दलों ने देश की सबसे भीषण ट्रेन दुर्घटनाओं में से एक के कारणों की तत्काल जांच की मांग की।

ऊपरी सिंध के घोटकी जिले में स्थित एक शहर धारकी के पास सर सैयद एक्सप्रेस के टकराने से ठीक पहले रेती और डहरकी रेलवे स्टेशनों के बीच हुई दोहरी दुर्घटनाओं में कम से कम 62 लोग मारे गए और 100 से अधिक घायल हो गए। सोमवार की सुबह।

जियो न्यूज ने डिवीजनल सुपरिंटेंडेंट, रेलवे सुक्कुर तारिक लतीफ के हवाले से कहा कि दुर्घटना से क्षतिग्रस्त 17 डिब्बों और ट्रेन के इंजन को निकालने के बाद बचाव अभियान पूरा कर लिया गया है और ट्रैक को साफ कर दिया गया है।

उन्होंने कहा, “अप और डाउन ट्रैक को बहाल कर दिया गया है। हमें ट्रेन सेवा फिर से शुरू करने के आदेश मिले हैं।”

एआरवाई न्यूज के अनुसार, घोटकी ट्रेन दुर्घटना में मरने वालों की संख्या 62 हो गई है, जबकि 100 से अधिक लोग घायल हुए हैं।

रेल मंत्री आजम स्वाति ने कहा कि अगर उनके इस्तीफे का मतलब है कि मृत व्यक्ति फिर से जीवित हो सकते हैं, तो वह ऐसा करने के लिए तैयार हैं, जबकि उन्होंने व्यापक जांच का वादा किया था।

उन्होंने कहा कि सुक्कुर मंडल में रेल की पटरियां खराब स्थिति में हैं.

उन्होंने कहा, “हमें अब यह पता लगाना होगा कि इस दुर्घटना के लिए कौन जिम्मेदार है।”

पाकिस्तान रेलवे के एक प्रवक्ता ने बताया कि यह घातक दुर्घटना उस समय हुई जब रावलपिंडी से कराची जा रही सर सैयद एक्सप्रेस दूसरी दिशा से आ रही पहली ट्रेन के पटरी से उतरे डिब्बे से जा टकराई.

रेलवे ने एक प्रारंभिक रिपोर्ट में कहा, “चालक ने आपातकालीन ब्रेक लगाने की कोशिश की, लेकिन लोकोमोटिव ने उल्लंघन करने वाले डिब्बों को टक्कर मार दी।”

फंसे हुए यात्रियों को बचाना बचाव अधिकारियों के लिए एक “चुनौती” थी, जिन्हें लोगों को मुक्त करने के लिए भारी मशीनरी लगानी पड़ी थी। उपयुक्त कटर की कमी के कारण प्रयासों में बाधा आ रही थी।

इस बीच, पाकिस्तान पीपुल्स पार्टी (पीपीपी) के अध्यक्ष बिलावल भुट्टो जरदारी ने ट्रेन हादसे की तत्काल जांच की मांग की।

उन्होंने कहा कि 2018 में जब से प्रधानमंत्री इमरान खान की सरकार सत्ता में आई है, तब से ट्रेन दुर्घटनाएं अधिक हो गई हैं, जबकि सरकार के मंत्री उन पर राजनीति करने में लगे हुए हैं।

पाकिस्तान मुस्लिम लीग-नवाज (पीएमएल-एन) और जमीयत उलेमा-ए-इस्लाम-फजल (जेयूआई-एफ) सहित अन्य विपक्षी दलों ने सोमवार को दुर्घटना पर संसदीय बहस की मांग की।

रेलवे पर स्थायी समिति की उप-समिति के संयोजक रमेश लाल और एमक्यूएम के साबिर हुसैन कैम खानी ने स्वीकार किया कि खराब ट्रेन-सुरक्षा से बार-बार अवगत होने के बावजूद रेलवे अधिकारी समय पर कार्रवाई करने में विफल रहे।

पाकिस्तान में ट्रेन दुर्घटनाएं आम हैं और हर साल दर्जनों लोग अपनी जान गंवाते हैं। रेलवे ने भ्रष्टाचार, कुप्रबंधन और निवेश की कमी के कारण दशकों से गिरावट देखी है।

रेलवे के एक वरिष्ठ पूर्व अधिकारी के मुताबिक पूरे पाकिस्तान में समय-समय पर इस तरह की दुर्घटनाएं होती रहती हैं क्योंकि कई जगहों पर रेलवे नेटवर्क पुराना है।

एक पूर्व अधिकारी ने कहा, “कुछ क्षेत्रों में, वे अभी भी उसी नेटवर्क और पटरियों का उपयोग कर रहे हैं जो विभाजन से पहले रखी गई थी।”

जुलाई 2020 में, शाह हुसैन एक्सप्रेस ट्रेन के पंजाब में शेखूपुरा के पास एक कोस्टर से टकरा जाने से कम से कम 20 लोगों की मौत हो गई थी।

वाहन में करीब 30 लोग ननकाना साहिब से पेशावर जा रहे थे, जिनमें से 13 पुरुषों और सात महिलाओं की इस हादसे में मौत हो गई. मृतकों में 19 सिख तीर्थयात्री और वाहन का चालक शामिल है।

यह घटना सिंध में रोहरी के पास एक मानव रहित रेलवे क्रॉसिंग को पार कर रही एक बस को 28 फरवरी, 2020 को कराची से लाहौर जा रही पाकिस्तान एक्सप्रेस ट्रेन से कुचलने के चार महीने बाद हुई, जिसमें कम से कम 19 लोगों की मौत हो गई और 30 से अधिक घायल हो गए।

(शीर्षक को छोड़कर, इस कहानी को NDTV के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं किया गया है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित किया गया है।)

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