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“She’s Free”: Giant Ship Stuck In Suez Canal Afloat, Traffic Resuming

स्वेज नहर Afloat में विशालकाय जहाज फंस गया, यातायात फिर से शुरू: आधिकारिक

नहर प्राधिकरण ने कहा कि मिस्र के स्वेज नहर के माध्यम से शिपिंग ट्रैफिक सोमवार को फिर से शुरू हो गया, जो लगभग एक सप्ताह से व्यस्त जलमार्ग को अवरुद्ध कर रहा था।

400 मीटर (430-यार्ड) लंबा एवरेज पिछले मंगलवार की शुरुआत में उच्च हवाओं में नहर के एक दक्षिणी खंड में तिरछे जाम हो गया, यूरोप और एशिया के बीच सबसे कम शिपिंग मार्ग पर यातायात को रोक दिया।

एक स्थानीय टेलीविजन स्टेशन पर लाइव फुटेज में नहर के केंद्र में धीरे-धीरे चलती नावों से घिरे जहाज को दिखाया गया। एक्स्ट्रान्यूज स्टेशन ने कहा कि जहाज 1.5 समुद्री मील की गति से आगे बढ़ रहा था।

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मिस्र के स्वेज नहर में पूरी तरह से तैरने के बाद, दुनिया के सबसे बड़े कंटेनर जहाजों में से एक, शिप एवर गिवेन को देखा जाता है

एससीए के एक बयान में कहा गया है, स्वेज नहर प्राधिकरण (एससीए) के अध्यक्ष एडमिरल ओसामा राबी ने कहा कि प्राधिकरण सफलतापूर्वक स्वेज नहर में समुद्री यातायात को फिर से शुरू करने की घोषणा करता है और विशाल पनामा कंटेनर कंटेनर जहाज एवर गिवेन को तैरता है।

“वह मुक्त है,” निस्तारण ऑपरेशन में शामिल एक अधिकारी ने कहा।

सप्ताहांत में ड्रेजिंग और खुदाई के काम के बाद, एससीए के बचावकर्मियों और डच फर्म स्मिट सैलवेज की एक टीम ने सोमवार को टग बोट, दो समुद्री और शिपिंग स्रोतों का उपयोग करते हुए सोमवार को पहले जहाज को आंशिक रूप से वापस करने में सफलता हासिल की।

एवरग्रीन लाइन, जो एवर गिवेस को पट्टे पर दे रही है, ने पुष्टि की कि जहाज को सफलतापूर्वक स्थानांतरित कर दिया गया है और कहा गया है कि इसे पुन: व्यवस्थित किया जाएगा और समुद्र में चलने के लिए निरीक्षण किया जाएगा।

एससीए के राबड ने कहा कि कम से कम 369 जहाज नहर को पार करने का इंतजार कर रहे हैं, जिसमें दर्जनों कंटेनर जहाज, बल्क कैरियर, तेल टैंकर और तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) या तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) पोत शामिल हैं।

प्राधिकरण ने कहा कि पहले यह एक बार एवर दिया गया था, नहर के माध्यम से काफिले में तेजी लाने में सक्षम होगा। “हम एक सेकंड भी बर्बाद नहीं करेंगे,” रैबी ने मिस्र के राज्य टेलीविजन को बताया।

उन्होंने कहा कि बैकलॉग को साफ करने में ढाई से तीन दिन का समय लग सकता है, और एक नहर स्रोत ने कहा कि 100 से अधिक जहाज रोजाना चैनल में प्रवेश कर सकेंगे। शिपिंग समूह Maersk ने कहा कि वैश्विक शिपिंग में व्यवधान आने में कई सप्ताह या महीनों का समय लग सकता है।

मिस्र के राष्ट्रपति अब्देल फत्ताह अल-सिसी, जिन्होंने सार्वजनिक रूप से रुकावट पर टिप्पणी नहीं की थी, ने कहा कि मिस्र ने संकट को समाप्त कर दिया था और नहर के माध्यम से व्यापार को फिर से शुरू करने का आश्वासन दिया था।

तेल की कीमतें 63.95 डॉलर प्रति बैरल के लगभग एक प्रतिशत कम थीं। ताइवान के सूचीबद्ध एवरग्रीन मरीन कॉर्प के शेयरों – पोत की कम – 1.75% बढ़ी।

विश्व शिपिंग यातायात का लगभग 15 प्रतिशत स्वेज नहर को पार करता है, जो मिस्र के लिए विदेशी मुद्रा राजस्व का एक महत्वपूर्ण स्रोत है। ठहराव नहर $ 14- $ 15 मिलियन एक दिन की लागत है।

जहाज के फंसे होने के बाद तेल उत्पाद टैंकरों की शिपिंग दर लगभग दोगुनी हो गई, और रुकावट ने वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं को बाधित कर दिया है, जो पहले से ही COVID-19 प्रतिबंधों से निपटने वाली कंपनियों के लिए महंगा देरी का खतरा है।

Maersk केप ऑफ गुड होप के आसपास के कालीनों को फिर से चमकाने वालों में से था, जो यात्रा और अतिरिक्त ईंधन लागत में दो सप्ताह तक जोड़ता था।



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